行業知識
2025-08-15 1
在全球雙碳目標與制造業綠色轉型的雙重驅動下，復合材料產業正經歷從傳統材料替代向高性能、多功能、綠色化方向的深度變革。其中
2025-08-15 1行業知識
高性能碳陶基復合材料作為先進工程材料的代表，通過將碳纖維與陶瓷基體結合，突破了傳統陶瓷材料的脆性瓶頸，在航空航天、能源、
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2025-08-15 0
聚甲醛（POM）作為一種高結晶度工程塑料，憑借其優異的力學性能、耐化學腐蝕性和自潤滑特性，廣泛應用于汽車、電子和機械領域。
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2025-08-14 12
城軌交通作為城市公共交通的核心載體，其制動系統的可靠性與安全性直接關系到運營效率與乘客安全。合成閘片作為制動系統的關鍵部
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2025-08-14 10
在全球航運業加速向綠色低碳轉型的背景下，游艇產業正面臨環保法規升級與性能提升的雙重挑戰。傳統玻璃鋼游艇因材料局限性，在耐
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2025-08-14 11
在航空航天與高端裝備制造領域，碳纖維復合材料因高比強度、耐腐蝕等特性成為關鍵結構材料。然而，熱塑性碳纖維（TPC）與熱固性
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2025-08-13 22
隨著全球航空業對輕量化、高效率與可持續性的迫切需求，熱塑性復合材料（TPCs）正從機身結構向航空發動機核心部件延伸，成為噴氣
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2025-08-13 19
隨著航空技術的持續突破，直升機作為低空飛行領域的核心裝備，其性能提升正面臨結構重量、環境適應性與全壽命周期成本的三大挑戰
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2025-08-13 14
隨著軌道交通和新能源汽車對輕量化、高制動效能需求的提升，鋁基復合材料制動盤因其低密度、高比強度等優勢逐漸成為傳統鑄鐵盤的
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2025-08-12 25
在賽車運動領域，輕量化與高性能的平衡始終是技術突破的核心方向。傳統金屬材料雖具備高強度特性，但其密度大、加工能耗高的缺陷
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2025-08-12 22
在全球倡導低碳環保與可持續發展的大背景下，輕量化已成為汽車及戶外裝備制造領域的核心發展方向。露營車作為集居住、運輸與休閑
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2025-08-12 17
在材料科學領域，輕量化復合材料的研發始終是推動工業技術進步的關鍵方向。傳統纖維增強復合材料雖具備優異的力學性能，但其制備
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2025-08-11 23
高強高模碳纖維作為戰略級新材料，其拉伸強度超過4.9GPa、模量達230GPa以上，在航空航天、新能源裝備及高端制造領域具有不可替代
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2025-08-11 22
高性能陶瓷基復合材料（CMC）作為新一代戰略性熱結構材料，憑借其耐高溫、輕量化、抗氧化等卓越性能，正在全球范圍內掀起一場材
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2025-08-11 17
環氧樹脂憑借其優異的機械性能、電絕緣性和耐化學腐蝕性，在航空航天、電子電氣和復合材料領域占據重要地位。然而，其固有易燃性
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2025-08-08 20
在鋰離子電池技術向高能量密度與高功率密度并重發展的背景下，干法電極工藝憑借其無溶劑、低成本、厚電極制備等優勢，成為下一代
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2025-08-08 19
在新能源汽車技術快速迭代的背景下，緊急制動系統作為保障乘員安全的核心裝置，其可靠性研究已成為行業關注的焦點。該系統需在毫
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2025-08-08 19
在先進復合材料領域，耐高溫阻燃環氧樹脂碳纖維復合材料因其優異的綜合性能，已成為航空航天、軌道交通及新能源裝備等高端制造領
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2025-08-07 57
在高端制造業領域，工程塑料的耐化學性與熱穩定性已成為衡量材料性能的核心指標。本文基于2025年最新實測數據，系統解析聚苯硫醚
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2025-08-07 25
在能源結構轉型與碳中和目標驅動下，氫能作為零排放二次能源的戰略地位日益凸顯。其中，高壓儲氫技術憑借成熟度與經濟性優勢，已
